前面几篇讲了飞行员的身体和成绩选拔标准，是不是只要通过就可以一帆风顺了呢？答案是远着呢。

为何如此说呢，因为实践得真知。

你能不能自如的操作飞机最终也必须在飞机上才能知道。理论上，只要学员不晕车就可以，但是在实际过程中，不晕车的人晕机也是很有可能的。但是面对飞行员的诱惑，很多人都觉得即使晕车，晕机也没关系，习惯了就好了。而且重要的是就算晕车，但只要在测试的时候坚持一下，也不会把你淘汰。所以有些人就不以为意，就如小时候有人晕车，随着年龄的长大及坐车的次数增加，晕车的毛病就会自愈。

但是我要告诉你们的是：晕车，晕机的同志们，

请远离飞行！

请远离飞行！

请远离飞行！

因为汽车是在平面内左右前后移动，而飞机尤其是教练机，是在三维移动，会让晕的症状指数倍增长。

在学习飞行的两个月中，我经历了同伴和自己因晕机停飞的惨痛教训。我本身晕车是遗传性晕车，第一次上飞机半小时后感觉整个人失能了。何为失能，就是不能操控飞机，任由飞机坠毁。这是非常危险的。下飞机后，我立马在机场上吐了一地。带我的师傅说，没事，吐几次就好了。我自己也觉得没事，觉得一个月后，就好了。但是任何事都不是以个人的意志转移的。两个月后，我已经对飞行充满了恐惧。两个月中，每次飞行前我都感觉要上刑场了。抱着视死如归的心态，上坟的心情都比这好千万倍。

而我的另一位同学，出现了胃溃疡的症状，在我下机场学飞前，他就回家修养了。之后打听才知道因为晕机。我很想确认是不是他也有晕车的毛病。细细打听，终于验证的我的猜测。之后我递交了停飞申请书。然后从机场离开，开始寻找了下一份工作，毕竟生活还要继续。

所以如果你晕车，请千万不要抱有侥幸的心理。如果你看到了这篇文章，我很高兴，因为我浪费了时间，但是可以给看到这篇文章的你或者孩子帮助，就很好了。